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Equipos de Hyundai Motorsport apuntan a la gloria de la pista en Tour de Corse

Texto: Hyundai Motorsport
Fotos: Hyundai Motorsport

El Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) vuelve al Tour de Córcega por segunda vez en seis meses, ya que Córcega acoge la cuarta ronda de la temporada 2017

Después de su podio en la grava mexicana, Hyundai Motorsport está apuntando a golpear el suelo corriendo en la isla francesa, la primera demostración completa de asfalto de la temporada

El equipo terminó segundo en Córcega la temporada pasada, por lo que las esperanzas son altas que el Hyundai i20 Coupé WRC puede mostrar un nivel similar de rendimiento – y luchar en la parte delantera del campo.

El Hyundai Motorsport está listo para llevarse a la pista el próximo Tour de Corse (6-9 de abril), la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2017 (WRC).

El Hyundai i20 Coupé WRC ya ha demostrado ser un retador fuerte y versátil en esta temporada competitiva de WRC. El equipo ha acumulado 20 victorias de etapa y 16 puntos de Etapa de Poder en las tres primeras rondas – en todas las cuadrillas de pilotos.

Córcega ofrecerá a Hyundai Motorsport una oportunidad de construir sobre su podio reciente en un lugar donde el equipo terminó segundo apenas hace seis meses. El dúo Hyundai Shell Mobis World Rally Team de Hayden Paddon / John Kennard, Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul y Dani Sordo / Marc Martí estarán con la intención de repetir esa hazaña – y espero que vayamos mejor en el evento de este año.

Caminos largos y sinuosos

Tour de Corse es famoso por sus muchos giros y giros complicados, que han contribuido a su apodo, «Rally de 10.000 Esquinas». Proporcionando algunos de los paisajes más impresionantes en el calendario, el rally se lleva a cabo en contra de una variedad de telones de fondo, que van desde los bordes del acantilado caídas de mandíbula, a los mares de cristal azul y pueblos pintorescos.

Esta será sólo la tercera iteración del evento desde su reincorporación al calendario del WRC en 2015. El itinerario en sí tendrá un toque familiar, aunque se han acortado varias etapas para reducir la distancia competitiva de 390,92 km a 316,80 km.

Las tripulaciones han estado trabajando duro para hacer el cambio de grava mexicana a asfalto corso. Todos ellos han tenido la oportunidad de probar en Córcega esta semana durante un total de cinco días. Paddon también estará compitiendo en el Rallye Sanremo en la Nueva Generación i20 R5 este fin de semana en un intento por prepararse plenamente para un retorno a la pista.

El director del equipo, Michel Nandan, dijo: «No podemos estar completamente satisfechos con los resultados de los tres primeros rallyes de la temporada, pero definitivamente hemos demostrado ser prometedores. Esperamos que nuestro podio en México despliegue todo el potencial del Hyundai i20 Coupé WRC y nuestras tripulaciones mientras volvemos nuestra atención a Córcega. El WRC de este año es increíblemente cercano con tres fabricantes diferentes ganando en las rondas de apertura. Espero que sea nuestro turno ahora! Córcega presentará sus propios desafíos difíciles, por supuesto, así que tenemos que mantener el foco en el trabajo en la mano y mantener la confianza en nuestras propias capacidades. »

 

Tripulación Notas: Paddon / Kennard (# 4 Hyundai i20 Coupé WRC)

2016 FIA World Rally Championship / Round 11, Rally de France, Tour de Corse 2016 / September 28 – October 02, 2016 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport

Después de un desafiante comienzo de su campaña 2017 WRC, la asociación Kiwi de Hayden Paddon y John Kennard apuntará a un buen resultado en Córcega. Como parte de su preparación para el evento, Paddon también participará en Rallye Sanremo, que espera le dará una ventaja competitiva.

Paddon dijo: «Estoy decidido a que Córcega será el verdadero comienzo de mi temporada 2017. Tengo confianza en mí mismo y he estado trabajando duro para prepararme para el primer evento de asfalto WRC del año. Participar en Rallye Sanremo me dará la oportunidad de adaptarme a las notas de conducción y de velocidad en esa superficie. Córcega es un evento difícil, el rally de asfalto más difícil en el calendario en mi opinión, pero realmente estoy deseando que llegue. Estamos listos para poner un buen rendimiento. »

Tripulación Notas: Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupé WRC)

Los belgas Neuville y Gilsoul ocuparon el segundo lugar en el Tour de Corse del año pasado y han ganado la forma de rally en la isla. Habiendo anotado su primer podio de 2017 en México, estarán esperando regresar al frente cuando el WRC regrese a la pista.

Neuville comentó: «Tour de Corse es un rally famoso e histórico. También es un evento que Nicolás y yo hemos ganado en 2011 – cuando era parte del IRC – por lo que recordamos lo que es ir allí y actuar. Pensé que lo hicimos bien allí el año pasado especialmente, terminando segundo. Las etapas eran simplemente encantador, así que estamos deseando volver allí. México fue un resultado muy importante para nosotros después de las competitivas pero frustrantes primeras rondas de la temporada. Queremos construir en ese podio – y Córcega es un gran lugar para hacer precisamente eso «.

2016 FIA World Rally Championship / Round 11, Rally de France, Tour de Corse 2016 / September 28 – October 02, 2016 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport

Tripulación Notas: Sordo / Martí (# 6 Hyundai i20 Coupé WRC)

Los españoles Sordo y Martí son los más destacados de Hyundai Motorsport en la clasificación después de un sólido comienzo de su temporada 2017. Los triunfos de la fase en cada redondo significan que pueden dirigirse en el terreno del asfalto de Córcega en humor confidente. Sordo también se adjudicó una victoria en el evento en 2012, cuando fue una ronda del IRC, por lo que esperará traer algo de esa forma al rally de la próxima semana.

Sordo dijo: «Córcega es nuestra primera experiencia de un rally de asfalto adecuado esta temporada, así que estoy emocionado de tener la oportunidad de mostrar lo que tanto nosotros como el coche son capaces de. El escenario del rally es uno de los más espectaculares en el calendario, con la ruta que nos lleva a través de las montañas y los bosques, realmente es un gran evento para tomar parte pulg Nuestras actuaciones hasta ahora este año han sido bastante consistentes pero ahora Es el momento de intensificar nuestro juego – y acercarnos aún más al frente «.

 

Tour de Corse 2017 vista general

El Tour de Corse, que tendrá lugar en diez etapas y una distancia competitiva de 316,80 km, servirá como el primer evento de asfalto de la temporada 2018 WRC. El parque de servicio permanece en el aeropuerto de Bastia en el noreste.

La resistencia será clave para los pilotos el viernes. No habrá servicio de mediodía, en lugar de dos zonas de ajuste de neumáticos en Porticcio. Sábado sólo se llevan a cabo cuatro etapas, pero representará la mayor distancia cubierta en cualquiera de los tres días, con ambos bucles totalizando 131.96km.

La última etapa del domingo presenta la etapa más larga de todo el rally. SS9 corre entre Antisanti y Poggio di Nazza y cubre un increíble 53.78km. No habrá respiro para las tripulaciones antes de la celebración de rally-Porto-Vecchio – Palombaggia Power Stage.

El Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) vuelve al Tour de Córcega por segunda vez en seis meses, ya que Córcega acoge la cuarta ronda de la temporada 2017

Después de su podio en la grava mexicana, Hyundai Motorsport está apuntando a golpear el suelo corriendo en la isla francesa, la primera demostración completa de asfalto de la temporada

El equipo terminó segundo en Córcega la temporada pasada, por lo que las esperanzas son altas que el Hyundai i20 Coupé WRC puede mostrar un nivel similar de rendimiento – y luchar en la parte delantera del campo.

 

El Hyundai Motorsport está listo para llevarse a la pista el próximo Tour de Corse (6-9 de abril), la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2017 (WRC).

El Hyundai i20 Coupé WRC ya ha demostrado ser un retador fuerte y versátil en esta temporada competitiva de WRC. El equipo ha acumulado 20 victorias de etapa y 16 puntos de Etapa de Poder en las tres primeras rondas – en todas las cuadrillas de pilotos.

Córcega ofrecerá a Hyundai Motorsport una oportunidad de construir sobre su podio reciente en un lugar donde el equipo terminó segundo apenas hace seis meses. El dúo Hyundai Shell Mobis World Rally Team de Hayden Paddon / John Kennard, Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul y Dani Sordo / Marc Martí estarán con la intención de repetir esa hazaña – y espero que vayamos mejor en el evento de este año.

Caminos largos y sinuosos

Tour de Corse es famoso por sus muchos giros y giros complicados, que han contribuido a su apodo, «Rally de 10.000 Esquinas». Proporcionando algunos de los paisajes más impresionantes en el calendario, el rally se lleva a cabo en contra de una variedad de telones de fondo, que van desde los bordes del acantilado caídas de mandíbula, a los mares de cristal azul y pueblos pintorescos.

Esta será sólo la tercera iteración del evento desde su reincorporación al calendario del WRC en 2015. El itinerario en sí tendrá un toque familiar, aunque se han acortado varias etapas para reducir la distancia competitiva de 390,92 km a 316,80 km.

Las tripulaciones han estado trabajando duro para hacer el cambio de grava mexicana a asfalto corso. Todos ellos han tenido la oportunidad de probar en Córcega esta semana durante un total de cinco días. Paddon también estará compitiendo en el Rallye Sanremo en la Nueva Generación i20 R5 este fin de semana en un intento por prepararse plenamente para un retorno a la pista.

El director del equipo, Michel Nandan, dijo: «No podemos estar completamente satisfechos con los resultados de los tres primeros rallyes de la temporada, pero definitivamente hemos demostrado ser prometedores. Esperamos que nuestro podio en México despliegue todo el potencial del Hyundai i20 Coupé WRC y nuestras tripulaciones mientras volvemos nuestra atención a Córcega. El WRC de este año es increíblemente cercano con tres fabricantes diferentes ganando en las rondas de apertura. Espero que sea nuestro turno ahora! Córcega presentará sus propios desafíos difíciles, por supuesto, así que tenemos que mantener el foco en el trabajo en la mano y mantener la confianza en nuestras propias capacidades. »

 

Tripulación Notas: Paddon / Kennard (# 4 Hyundai i20 Coupé WRC)

Después de un desafiante comienzo de su campaña 2017 WRC, la asociación Kiwi de Hayden Paddon y John Kennard apuntará a un buen resultado en Córcega. Como parte de su preparación para el evento, Paddon también participará en Rallye Sanremo, que espera le dará una ventaja competitiva.

Paddon dijo: «Estoy decidido a que Córcega será el verdadero comienzo de mi temporada 2017. Tengo confianza en mí mismo y he estado trabajando duro para prepararme para el primer evento de asfalto WRC del año. Participar en Rallye Sanremo me dará la oportunidad de adaptarme a las notas de conducción y de velocidad en esa superficie. Córcega es un evento difícil, el rally de asfalto más difícil en el calendario en mi opinión, pero realmente estoy deseando que llegue. Estamos listos para poner un buen rendimiento. »

Tripulación Notas: Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupé WRC)

Los belgas Neuville y Gilsoul ocuparon el segundo lugar en el Tour de Corse del año pasado y han ganado la forma de rally en la isla. Habiendo anotado su primer podio de 2017 en México, estarán esperando regresar al frente cuando el WRC regrese a la pista.

Neuville comentó: «Tour de Corse es un rally famoso e histórico. También es un evento que Nicolás y yo hemos ganado en 2011 – cuando era parte del IRC – por lo que recordamos lo que es ir allí y actuar. Pensé que lo hicimos bien allí el año pasado especialmente, terminando segundo. Las etapas eran simplemente encantador, así que estamos deseando volver allí. México fue un resultado muy importante para nosotros después de las competitivas pero frustrantes primeras rondas de la temporada. Queremos construir en ese podio – y Córcega es un gran lugar para hacer precisamente eso «.

Tripulación Notas: Sordo / Martí (# 6 Hyundai i20 Coupé WRC)

Los españoles Sordo y Martí son los más destacados de Hyundai Motorsport en la clasificación después de un sólido comienzo de su temporada 2017. Los triunfos de la fase en cada redondo significan que pueden dirigirse en el terreno del asfalto de Córcega en humor confidente. Sordo también se adjudicó una victoria en el evento en 2012, cuando fue una ronda del IRC, por lo que esperará traer algo de esa forma al rally de la próxima semana.

Sordo dijo: «Córcega es nuestra primera experiencia de un rally de asfalto adecuado esta temporada, así que estoy emocionado de tener la oportunidad de mostrar lo que tanto nosotros como el coche son capaces de. El escenario del rally es uno de los más espectaculares en el calendario, con la ruta que nos lleva a través de las montañas y los bosques, realmente es un gran evento para tomar parte pulg Nuestras actuaciones hasta ahora este año han sido bastante consistentes pero ahora Es el momento de intensificar nuestro juego – y acercarnos aún más al frente «.

 

Tour de Corse 2017 vista general

El Tour de Corse, que tendrá lugar en diez etapas y una distancia competitiva de 316,80 km, servirá como el primer evento de asfalto de la temporada 2018 WRC. El parque de servicio permanece en el aeropuerto de Bastia en el noreste.

La resistencia será clave para los pilotos el viernes. No habrá servicio de mediodía, en lugar de dos zonas de ajuste de neumáticos en Porticcio. Sábado sólo se llevan a cabo cuatro etapas, pero representará la mayor distancia cubierta en cualquiera de los tres días, con ambos bucles totalizando 131.96km.

La última etapa del domingo presenta la etapa más larga de todo el rally. SS9 corre entre Antisanti y Poggio di Nazza y cubre un increíble 53.78km. No habrá respiro para las tripulaciones antes de la celebración de rally-Porto-Vecchio – Palombaggia Power Stage.

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