La carrera ha cumplido las expectativas y se ha vivido un fin de semana
espectacular con más de cien vehículos en el parque cerrado, dispuestos a
abordar cerca de setecientos kilómetros de carrera cronometrada. Esta se dividió
en cinco en la Prologo del viernes, más de cuatrocientos cincuenta en dos
especiales en la jornada del sábado dejando un último tramo de casi doscientos
para el domingo. El calor y el polvo han sido los protagonistas, además de lo
complicado del trazado, que alternaba zonas rápidas con otras ratoneras y
técnicas, sin olvidar las trialeras y los pasos destrozados que exigieron el máximo
de las mecánicas. La carrera fue demoledora con poco más de la mitad de los
equipos que tomaron la salida alcanzando la meta.
Rubén Gracia (Mitsubishi Montero) copilotado por Sergio Vallejo volvió a ser el
mejor equipo de la Evo Cup, alcanzando el quinto puesto de la general del
Campeonato de España, lo que le permite aumentar su ventaja en la tabla
acumulada. Su actuación debería haber sido mejor, de no quedarse sin tracción
delantera en el tramo largo lo que le hizo perder mucho tiempo. Algunos puestos
más atrás, se clasificaron Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero) con su hermano
Gustavo en el asiento de la derecha, perjudicados por la rotura de un palier y un
pinchazo que costó tiempo solventar. El podio lo cerraron los hermanos Guisbert
que rodaron durante casi toda la jornada del sábado con la caja de cambios
dañada debiendo sustituirla al final del día, lo que les costó una penalización en
tiempo. Hubo un cuarto equipo en meta, el de Josep Sole y Laura Díaz
(Mitsubishi Montero), también retrasado por los problemas mecánicos.
Lamentar los abandonos de las tres Mitsubishi L200: la de Guridi por una avería,
la de González al perder una rueda y sobre todo la de Recuenco, que cuando
parecía no solo capaz de ganar en la Evo Cup sino también de destacar en la
general, vio como el piloto se resentía físicamente tras un salto, necesitando
atención medica. También debió retirarse tras el tramo largo cuando rodaba entre
los mejores Santiago Navarro (Mitsubishi Montero) al romper el motor.
CLASIFICACIÓN CAMPEONATO DE ESPAÑA XXXII BAJA ESPAÑA
ARAGÓN.
1o Nani Roma (Mini) 8h 41 ́41”; 2o Ricardo Leal (Nissan) 9h 16 ́06”; 3o Antonio Martins (Toyota) 9h 16 ́32”; 5o Rubén Gracia (Mitsubishi Montero) 5o 10h 15 ́00”; 6o Joan Font (Mitsubishi L200) 10h 29 ́27”; 17o Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero) 11h 18 ́16”; 21o Javier Gisbert (Mitsubishi Montero) 11h 28 ́25”; 25o Enrique de Dios (Mitsubishi Montero) 13h 25 ́36”; 29o Josep Solé (Mitsubishi Montero), 12h 29 ́43”.
Clasificación Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia 229 puntos; 2. Jordi Abril 209; 3. Cristina Gutiérrez 134 p; 4. Ramón Vila 131 p; 5. Jesús Cámara 105 p; 6. Diego Cruz 83 p; 7. Santiago Navarro 60 p; 8. Roberto Carranza 57 p; 9. Oscar Fuertes 57 p; 10. Juan Carlos Santamaría 112 p.
Clasificación Campeonato de España de Marcas. 1. Mitsubishi 447 puntos. Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Rubén Gracia 30 puntos; 2. Cristina Gutiérrez 22 p; 3. Josep Solé 10 p; 4., Javier Guisbert, 10 p; 5. Santiago Navarro 8 p; 6. Jesús Cámara 8 p; 7. Jaime Ballega 4 p; 8. Carlos Bravo 3; 9. Albert Roquet 2 p; 8. Joan Font 1p.
