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Vista previa de Hyundai Motorsport WRC: Rallye Monte-Carlo

Hyundai Motorsport apunta a un rápido comienzo del Campeonato Mundial de Rally FIA 2018 (WRC) con la mira puesta en la victoria inaugural de Montecarlo

     Tres automóviles Hyundai i20 Coupe WRC se unirán a la intensa lucha por la gloria entre los fabricantes del WRC en la apertura de la temporada

     Compitiendo bajo el lema de Hyundai Shell Mobis World Rally Team, el equipo busca construir su segundo puesto en el campeonato de 2017 para su quinto año de competición WRC.

2018 FIA World Rally Championship
2018 Birmingham Team Launch
10-11 January 2018
Hyundai i20 Coupe WRC
Photographer: Helena El Mokni
Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

El Campeonato Mundial de Rally FIA 2018 (WRC) se iniciará el próximo fin de semana con el Rallye Monte-Carlo de apertura de temporada, el primero de 13 eventos en el calendario WRC de este año.

Hyundai Motorsport ha esbozado ambiciones claras para competir por títulos de campeones tanto de pilotos como de fabricantes este año, habiendo montado un fuerte desafío durante todo 2017. Sin embargo, con sus rivales M-Sport, Toyota y Citroën apuntando hacia la gloria, otra feroz batalla entre los fabricantes está en las cartas.

El rival del equipo en 2018 – una especificación mejorada de su múltiple Hyundai i20 Coupé WRC ganador del rally – hizo su debut público junto con toda la maquinaria WRC en el lanzamiento oficial de la temporada en Birmingham, Reino Unido, la semana pasada.

2017 FIA World Rally Championship / Round 01 / Rallye Monte-Carlo / 16-22 January 2017 // Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH / RaceEmotion

Triple amenaza
Compitiendo bajo el letrero de Hyundai Shell Mobis World Rally Team para 2018, un trío de equipos representará a Hyundai Motorsport en el Rally de Montecarlo. Andreas Mikkelsen y Anders Jæger enfrentarán el rallye de 17 etapas en el auto # 4, Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul buscarán la victoria en el # 5, mientras que Dani Sordo y Carlos del Barrio correrán el # 6.

Neuville lideró memorablemente en Montecarlo hace doce meses, presentando una actuación llamativa hasta un retiro prematuro en la penúltima tarde. El belga pasó a dominar el Power Stage para tomar el máximo de cinco puntos como consuelo.

Un desarrollo probado
El Hyundai i20 Coupé WRC de 2018 especificaciones ha llevado a cabo un programa de desarrollo exhaustivo durante el invierno. Tres días de prueba se llevaron a cabo al norte de Niza, Francia, a mediados de diciembre, seguidos por tres días más cerca de Gap en el Año Nuevo.

El equipo luego viajó a España para un día de evaluación solitario en una variedad de condiciones. Las tres tripulaciones que compiten en Monte Carlo tuvieron la oportunidad de conocer el automóvil en asfalto seco y mojado, así como en nieve y hielo. Resultó una oportunidad útil para replicar los diversos escenarios que podrían ocurrir en las etapas de Monte.

 

El director del equipo, Michel Nandan, comentó: «Estamos tan bien preparados para esta nueva temporada como podemos con renovadas ambiciones para el campeonato. El rendimiento de nuestro Hyundai i20 Coupé WRC en las últimas rondas de la temporada pasada, especialmente en Australia, nos dio un buen trampolín para el desarrollo en invierno. Hemos llevado el automóvil y las cuadrillas a Francia y España durante siete días de pruebas el mes pasado, en un esfuerzo por reproducir las condiciones que esperamos en Monte. La belleza de este evento de apertura es su imprevisibilidad, por lo que debemos estar preparados para cualquier cosa. Autosport International reunió a todos los equipos de fabricantes para un evento único, que muestra perfectamente el espíritu comunitario del WRC. Sabemos que nuestros rivales serán formidables e implacables, por lo que debemos estar a la vanguardia de nuestro juego en todo momento. Continúa con la primera ronda, esperemos que sea otro Monte clásico «.

Notas de la tripulación: Mikkelsen / Jæger (# 4 Hyundai i20 Coupe WRC)
La tripulación noruega comienza su primera temporada completa del WRC para Hyundai Motorsport en Montecarlo. Su objetivo es construir un impresionante debut en las últimas tres rondas de 2017, que los llevó a liderar en España y Australia y terminar cuarto en el Rallye de Gales GB.

Mikkelsen dijo: «Es una sensación increíble comenzar una temporada completa del WRC con Hyundai Motorsport. El año pasado fue un poco frustrante, así que espero un año consistente con muchos rallyes y mi objetivo es estar en la pelea por el campeonato. Monte, por supuesto, es un desafío increíblemente difícil para comenzar un nuevo año con todo tipo de condiciones, incluida la conducción nocturna donde el hielo negro puede atrapar a cualquiera. Junto con Anders, no puedo esperar para poner en marcha nuestra campaña 2018 «.

2017 FIA World Rally Championship / Round 01 / Rallye Monte-Carlo / 16-22 January 2017 // Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH / RaceEmotion

Comentarios de la tripulación: Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupé WRC)
Los belgas Neuville y Gilsoul lideraron el Montecarlo del año pasado por 51 segundos antes de que un accidente en el TC13 los sacara de la pelea. Esperan usar las experiencias de las temporadas recientes para mejorar en el campeonato de lo que lograron en 2016 y 2017, comenzando con un buen resultado el próximo fin de semana.

Neuville dijo: «La emoción de esta nueva temporada del WRC está en su punto álgido. El evento de lanzamiento en Birmingham nos puso a todos en un estado de ánimo muy positivo, y listo para atacar el próximo año. Montecarlo es un evento muy especial, en el que incluso el más mínimo error puede ser un final de rally. Vimos el año pasado, después de dirigir el evento cómodamente hasta el penúltimo día, que un pequeño error nos puso de una manera muy frustrante. De eso se trata Monte; Es un desafío difícil comenzar el año. Apuntaremos a aprovechar todas las lecciones aprendidas de nuestra participación en las recientes ediciones de este evento «.

 

Comentarios de la tripulación: Sordo / Del Barrio (# 6 Hyundai i20 Coupé WRC)
Montecarlo representará el primero de los siete eventos planeados del WRC para la tripulación española del equipo en 2018. Sordo fue el piloto de Hyundai Motorsport con mayor puntuación en el rally Monte del año pasado, terminando en el cuarto lugar. Un desafío en el podio es, por lo tanto, un objetivo realista.

Sordo dijo: «Me complace comenzar mi quinta temporada con Hyundai Motorsport en uno de los eventos más exigentes del calendario: Montecarlo. Hemos desarrollado una fuerte relación de trabajo y, aunque mi agenda para esta temporada son solo siete eventos, intentaré sacarles todo lo que pueda. Tengo un nuevo copiloto para esta temporada, Carlos, por lo que habrá algunas áreas que necesitamos actualizar, pero estamos optimistas de que podemos ofrecer un resultado positivo en este rally debut del nuevo año. Tenemos que esperar lo inesperado en Montecarlo, y definitivamente será una lucha dura contra nuestros rivales «.

 

Bite-tamaño Monte-Carlo

Desde Casino Square hasta Col de Turini, el Rallye de Montecarlo está repleto de etapas espectaculares, pero implacables, que ponen a los autos y equipos en la última prueba
Recorre una distancia total de 388,59 km, es uno de los eventos más largos del calendario y se lleva a cabo durante cuatro días y 17 etapas de acción competitiva.
Las pruebas nocturnas del jueves tienen lugar cerca de la medianoche y requieren que los automóviles estén equipados con vainas adicionales de luz, lo que le da un aspecto agresivo a la maquinaria.
El viernes cubre la mayor distancia en cualquier día individual: casi 145 km de etapas especiales con algunos desafíos nuevos para 2018. Casi el 50% de la ruta será diferente al evento del año pasado.
La estrategia de los neumáticos a menudo juega un papel decisivo con las condiciones que varían dramáticamente de una etapa a otra e incluso dentro de una etapa.
Como siempre, el Service Park en Gap será una colmena de actividad al final de cada día mientras los equipos trabajan incansablemente para mantener a los autos en el mejor rendimiento: la forma ideal de comenzar una nueva temporada de WRC.

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